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Course : Ooi-Mazda Kart Land | |||||||||||||||||||||||||||
Length : 0.535k‚iShortLyoutj | |||||||||||||||||||||||||||
Condition :‚c‚q‚x | |||||||||||||||||||||||||||
@ | Weather : Fine | ||||||||||||||||||||||||||
@ | ƒtƒ@ƒ~‘Ï60ƒNƒ‰ƒX | Entries : 16 | ƒŒ[ƒXŽžŠÔF60•ª | ||||||||||||||||||||||||
Pos. | No. | ‚b‚Œ‚‚“‚“ | Team | Chassis | Engine | Tire | Laps | Total Time | Delay | Best Lap | Driver | G.pos | Handi | ||||||||||||||
1 | 14 | F60 | ƒ`[ƒ€ŽO‘é‘ä | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 84 | 1h00'53.520 | - | 41.328 | ƒ^ƒNƒ„/ƒ^ƒ_ƒV | 1 | @ | ||||||||||||||
2 | 2 | F60 | –¾“ú‚ňø‘Þ | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 84 | 1h01'26.253 | 32.733 | 40.727 | “ìàV‘ñŽÀ/•y—Ñ—E—C | 7 | @ | ||||||||||||||
3 | 11 | F60 | ƒrƒ…[ƒeƒB[EƒyƒA | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 84 | 1h01'31.772 | 38.252 | 41.608 | ƒWƒƒƒbƒL[ƒqƒƒ~/ƒ~ƒˆã“c | 4 | @ | ||||||||||||||
4 | 17 | F60 | Angel hairs | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 84 | 1h01'32.626 | 39.106 | 40.623 | .ƒ~ƒiƒ‹ƒfƒB™ƒUƒL‚Õ/‚q‚x‚n/ª–{LŽ÷ | 11 | +1 | ||||||||||||||
5 | 12 | F60 | ‰Ô‰Ô‘æ2¬‘à | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 83 | 1h01'02.771 | 1Laps | 41.598 | ‚Ý‚Á‚¿‚¡‘à’·iƒŒƒxƒ‹11j | 10 | @ | ||||||||||||||
6 | 3 | F60 | Œƒ‘–ƒJ[ƒgII | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 83 | 1h01'09.952 | 1Laps | 41.571 | ‚t‹S | 13 | @ | ||||||||||||||
7 | 6 | F60 | ‚m‚bƒRƒCƒ“ƒƒbƒJ[ƒY | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 83 | 1h01'10.998 | 1Laps | 41.677 | ’†‘º‘׎i/’†‘ºŒ\Šó | 6 | @ | ||||||||||||||
8 | 10 | F60 | ‚¢‚ë‚Í‚·_color LOTUS | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 83 | 1h01'14.716 | 1Laps | 42.214 | N.Piquet | 15 | @ | ||||||||||||||
9 | 18 | F60 | ƒ`[ƒ€ƒ†[ƒW‚f‚s‚e | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 83 | 1h01'17.021 | 1Laps | 42.130 | ‹vP—S“ñ/‹´’Ü’ | 2 | @ | ||||||||||||||
10 | 19 | F60 | ƒ`[ƒ€’Óc | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 83 | 1h01'29.855 | 1Laps | 42.295 | ƒcƒ_/ƒiƒKƒm | 9 | @ | ||||||||||||||
11 | 9 | F60 | ƒ`[ƒ€ƒ~ƒL | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 82 | 1h01'10.403 | 2Laps | 42.390 | ŽO–Ø’å—Y/¬Šâ‘ | 3 | @ | ||||||||||||||
12 | 7 | F60 | ‚¨’ƒ”¨ | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 81 | 1h01'01.437 | 3Laps | 42.268 | ²“¡/‰Á“¡ | 5 | @ | ||||||||||||||
13 | 1 | F60 | ‚s‚…‚‚‚»‚±‚»‚± | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 81 | 1h01'05.666 | 3Laps | 41.673 | ŽÂ“cGŽu/_ì—[ŠóŽq/΋´“N/匴GŽ÷ | 16 | @ | ||||||||||||||
14 | 13 | F60 | Team•‰G—´ | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 80 | 1h01'32.350 | 4Laps | 41.596 | ŒÜ\—’M”V/²‹vìƒ | 12 | @ | ||||||||||||||
15 | 5 | F60 | ƒXƒ‰ƒCƒ€“ÁU‘à | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 75 | 0h00'59.470 | 9Laps | 41.297 | ƒXƒ‰ƒCƒ€ƒxƒX/‚Í‚®‚ꃃ^ƒ‹ | 14 | @ | ||||||||||||||
16 | 8 | F60 | ƒuƒ‹[ƒEƒBƒ[ | YAMAHA/ ‚s‚h‚` |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 74 | 0h00'59.092 | 10Laps | 42.544 | –ö/²–ì | 8 | @ | ||||||||||||||
Fastest Lap : No17 Angel hairs@40.623 79/84@ 48.741km/h | |||||||||||||||||||||||||||
2‘σNƒ‰ƒX | Entries : 24@< GT1:10 / GT2:14 > | ƒŒ[ƒXŽžŠÔF300•ª | |||||||||||||||||||||||||
Pos. | No. | ‚b‚Œ‚‚“‚“ | Team | Chassis | Engine | Tire | Laps | Total Time | Delay | Best Lap | Driver | G.pos | Hand.S |
||||||||||||||
1 | 88 | 1‚b | Team “¹Šy‚̉ï @SILK | RAKAMA/MW | HONDA/GX270 | BS | 429 | 5h00'17.148 | - | 37.388 | 1-6 | 7‚b | |||||||||||||||
2 | 27 | 1‚b | Team CooL GReeN | KOSMIC/T8 | HONDA/GX270 | YH | 429 | 5h00'23.507 | 6.359 | 37.539 | @ | 1-3 | 7‚b | ||||||||||||||
1 | 24 | 1‚d | ‚·‚®‚éGP | birel/WF-TIA | SUBARU/KX21 | YH | 424 | 5h00'19.392 | 5Laps | 38.513 | 1-2 | 7‚b | |||||||||||||||
2 | 26 | 1‚d | ƒIƒ“ƒZƒ“ƒXƒL[ƒu | EXTREEM/WILD01 | SUBARU/KX21 | BS | 418 | 5h00'38.070 | 11Laps | 38.543 | @ | 1-8 | 7‚b | ||||||||||||||
1 | 7 | 2 | EYRTƒ}ƒ‚ƒ‹‚ÌŒ | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 417 | 5h00'52.954 | 12Laps | 38.959 | 2-12 | 4 | |||||||||||||||
2 | 12 | 2 | ƒJƒŒƒbƒWCEvivace | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 416 | 5h00'22.791 | 13Laps | 39.114 | @ | 2-3 | 3 | ||||||||||||||
3 | 3 | 2 | Ž˜°'s | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 413 | 5h00'47.679 | 16Laps | 39.106 | @ | 2-10 | 3 | ||||||||||||||
4 | 13 | 2 | Undertaker | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 409 | 5h00'38.279 | 20Laps | 39.751 | @ | 2-7 | 0 | ||||||||||||||
5 | 19 | 2 | Team N1 | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 408 | 5h00'25.626 | 21Laps | 38.779 | @ | 2-4 | 3 | ||||||||||||||
6 | 10 | 2 | ƒRƒXƒ‚‰ïƒ{ƒ‹ƒeƒbƒJ[ | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 408 | 5h00'27.830 | 21Laps | 39.541 | @ | 2-9 | 3 | ||||||||||||||
7 | 1 | 2 | DESSPEEDƒIƒJƒ‚‚r | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 408 | 5h00'49.444 | 21Laps | 38.903 | @ | 2-6 | 2 | ||||||||||||||
8 | 17 | 2 | ARKC | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 407 | 5h00'27.380 | 22Lasp | 39.060 | @ | 2-13 | 3 | ||||||||||||||
9 | 16 | 2 | NC-DESSPEED ƒIƒJƒ‚A | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 406 | 5h00'37.340 | 23Laps | 39.720 | @ | 2-2 | 3 | ||||||||||||||
10 | 15 | 2 | Œƒ‘–ƒJ[ƒgII | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 400 | 5h00'32.915 | 29Laps | 39.416 | @ | 2-14 | 2 | ||||||||||||||
11 | 5 | 2 | TEAM ‰Ô‰Ô RACING | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 398 | 4h57'49.684 | 31Laps | 39.647 | @ | 2-5 | 3 | ||||||||||||||
12 | 29 | 1‚b | Team Caldo | TONYKART/RACEREV | SUBARU/KX21 | YH | 397 | 5h00'53.935 | 32Laps | 38.124 | @ | 1-10 | 12‚b | ||||||||||||||
13 | 90 | 1‚d | TEAM METAMORPHOSE | birel/SWF-Z32 | SUBARU/KX21 | YH | 396 | 5h00'18.561 | 33Lasp | 39.751 | @ | 1-5 | 7‚b | ||||||||||||||
14 | 18 | 2 | team ‚»‚±‚»‚± | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 396 | 5h00'37.689 | 33Lasp | 39.771 | @ | 2-8 | 2 | ||||||||||||||
13 | 6 | 2 | TDKCƒŒ[ƒVƒ“ƒO | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 389 | 5h00'45.390 | 40Laps | 40.104 | @ | 2-11 | 0 | ||||||||||||||
14 | 11 | 2 | KM'2 Racing | YAMAHA/ TIA |
SUBARU/ EX21 |
DL-SLFD | 377 | 5h00'17.515 | 52Laps | 41.079 | @ | 2-1 | 3 | ||||||||||||||
13 | 70 | 1‚d | ˆî–厩“®ŽÔ‹äŠy•” | birel/WF-TIA | SUBARU/KX21 | YH | 360 | 5h01'00.984 | 69Lasp | 40.592 | @ | 1-4 | 7‚b | ||||||||||||||
14 | 39 | 1‚b | Ce qui sera.sera | TONYKART/EURR | SUBARU/KX21 | YH | 330 | 5h00'03.812 | 99Laps | 37.632 | @ | 1-9 | 7‚b | ||||||||||||||
13 | 46 | 1‚b | ƒnƒ„ƒRƒoƒŒ[ƒVƒ“ƒO | INTREPID/CRUISER | SUBARU/KX21 | BS | 303 | 5h00'39.291 | 126Laps | 37.644 | @ | 1-7 | 7‚b | ||||||||||||||
14 | 25 | 1‚b | ReeBAL—Í‹Z | birel/RY30S4 | HONDA/GX270 | YH | 200 | 2h25'35.523 | 229Laps ‚c‚m‚e |
36.711 | @ | 1-1 | 7‚b | ||||||||||||||
‚f‚s1-C@@Fastest Lap : No25 ReeBAL—Í‹Z@36.711@80/200@60.015@ | @ | ||||||||||||||||||||||||||
‚f‚s1|‚d@@Fastest Lap : No24@‚·‚®‚é‚f‚o@38.513@@ | @ | @ | |||||||||||||||||||||||||
@ | ‚f‚s2@@Fastest Lap : No19@‚s‚…‚‚‚m1@@38.799 | @ | @ | @ | @ | @ | @ | @ | @ | @ | @ | ||||||||||||||||